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汽車座椅調角器扭矩測試臺

  • 更新時間:  2024-11-06
  • 產品型號:  TJQNJ-50
  • 簡單描述
  • 汽車座椅調角器扭矩測試臺為客戶設計制造的專機設備,測量調角器的運動扭矩和到達調角器前后檔點的堵轉扭矩,用松下伺服電機及減速機通過方軸連接到調角器里進行驅動,通過扭矩傳感器采集實時的空載扭矩值和帶負載的扭矩值、堵轉扭矩值。
品牌其他品牌應用領域道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件

汽車座椅調角器扭矩測試臺為客戶設計制造的專機設備,測量調角器的運動扭矩和到達調角器前后檔點的堵轉扭矩,用松下伺服電機及減速機通過方軸連接到調角器里進行驅動,通過扭矩傳感器采集實時的空載扭矩值和帶負載的扭矩值、堵轉扭矩值,

1.1. 技術指標

1.1.1.      外形尺寸

1)      試驗平臺尺寸(橫向×縱向×高):1800×800×700mm;根據實際需要調整

2)    控制柜:600×350×760mm。根據實際需要調整

1.1.2.      伺服電機

1)      品牌:松下

2)      功率:750W

1.1.3.      扭矩傳感器

  德國勞倫茲

      1)量程:50Nm

1.1.4.      減速機

1)品牌:法國摩多利

2)減速比:1/50

2. 設備結構

汽車座椅調角器扭矩測試臺主要由工作平臺、靠背加載夾具、電機系統和調節機構(控制柜、松下伺服電機及控制器、減速機、扭矩傳感器等)、調節機構可以上下、前后、左右移動。載荷裝載裝置(包括2部負載小車和102kg101kg的標準重量配重)等。

2.1  驅動部分采用松下伺服,

松下伺服電機系統可方便調整參數、監視狀態和分析故障。其強大的智能化自動調整功能可替代通常的專業復雜地調試過程,輕松完成高速高響應,最高速度響應頻率可達3kHz。控制方面,該伺服驅動器可接收高達2Mpps的脈沖指令,并內置瞬時速度觀測器,可快速、高分辨率地檢測出電機轉速。

2.2   控制采集部分

采用美國NI-crio控制器加模擬量采集模塊、模擬量輸出模塊、高速計數模塊、數字輸入/輸出模塊,

2.3   電氣拖動系統

電氣拖動系統依托于標準機箱,是整臺設備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號的線材連接都在此部分完成。

汽車座椅調角器扭矩測試臺














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